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Description

編輯室報告  10
 

2007亞洲國際航太展 移師香港重新起飛  12
在香港舉行「2007年亞洲航太展」的飛行表演,共有來自20多國的520家廠商參展,以及上萬名業界人士參觀,而他們在這項展覽中簽訂的合約,也將型塑亞洲航空業的未來。

 

2007台北國際航太科技暨國防工業展  17
雖然受今年最強的聖帕颱風影響,第9屆台北國際航太科技暨國防工業展仍如期舉行,自8月16至19日連續4天在台北世貿中心展出。在開放天空與工業發展的趨勢及方向下,民間參與航太及國防工業的機會逐漸增加,使得這項展覽的重要性備受矚目。

 

航空公司的夢魘  危害天氣中降落  22
天有不測風雲,這句話對從事航空業的人來說,感受最深。雷擊、亂流、風切、積冰,往往是重大飛航事故的主因,要如何預防及因應,面對這類危害天氣,該不該起飛,可不可以降落,雖然現在航空科技越來越發達,永遠是航空公司揮之不去的夢魘。

 

北美地區航空業面臨多項挑戰  24
根據航空運輸協會(IATA)首席經濟專家漢姆立奇(John Heimlich)的預測,美國的航空公司應該可以在2007年獲利40至50億美金,這將是自1999年以來最佳的表現。但今年仍存在一些仍在發展中的變數,例如航空公司的整併,逐漸加溫的環保壓力,航空公司與機場間升高的衝突等。

 

飛越西伯利亞  25
歐盟與俄羅斯之間有關在西伯利亞的轉運費,經過20年的談判後,現在終於告一段落!換句話說,將來歐盟的航空公司若是在西伯利亞轉運的話,不用再付給俄羅斯任何費用了...。

 

日亞航針對「個人自由行」市場特惠  32
由於赴日免簽証的措施,除了訪日人數逐年成長以外,個人自由行的比例也明顯增加,自 10月1日起,以飛航日本航線為主的日本亞細亞航空公司,除增加更便捷多元的航班外,並針對個人機票推出「飛常省」特惠專案及聯名卡優惠活動。

 

華航B737-800那霸機場事故全紀錄  33
8月20號,一架華航B737-800客機一如往常,執行台北飛琉球CI121任務,在琉球那霸機場降落後,正當飛機停妥的同時,濃煙迅速蔓延,緊接著大火出現在2側引擎及機身中段,火勢延燒迅速,驚慌失措的旅客在空服員引導下,從黃色的充氣逃生梯拼命逃生,猛回頭,客機已經陷入火海!所幸機上旅客及前後艙組員都順利逃生,一個不少!但飛機在猛烈大火的延燒下,最後斷成三截,機身中段塌陷,機首部分則是歪斜一邊,怵目驚心!華航前後艙組員合力完成的人員緊急疏散,讓這起事故的傷害減低到最少。

 

新一代豪華飛船AEROSCRAFT ML866  40
致力創造比現今的飛機更舒適以及更安全的新思維,一款航空界最先進設計的豪華飛船機型Aeroscraft ML866,結合愜意與活力的飛行器,開創了與現今一般飛行器完全不同的新選擇。

 

淺談波音及空中巴士對新一代飛機訓練的投資  43
在這個競爭激烈的年代,不斷提升產品的附加價值,已經成為目前企業生產極重要的課題,在成熟化市場中,消費者所要求的不是商品本身,而是其附加的價值和服務,講得更深入些,就是指購買商品時得到的滿足感。滿足內容的附加價值包括舒適、便利和文化性,現在已經是企業必須投資創造附加價值的時代。航空市場在競爭日趨白熱化之下,客機製造廠商此時都很深切的了解,飛機之外的附加產品,有時候反而會成為市場上比購買飛機本身,更吸引客戶的購買意向。

 

美國總統座機直昇機製造商 搶攻台灣市場  46
空勤總隊採購通用直昇機,雖然只有12架,但逼近60億元的生意,還是吸引了國內外的供應商爭先恐後,絡繹不絕。行事低調,被業界稱為直昇機中的勞斯萊斯-歐洲直昇機製造商AgustaWestland日前也悄悄來台,利用參加某敏感智庫會議的機會,來台探詢商機。與其他已經在「局內」業者最大的不同是:Agusta的品質,有美國總統背書?!但能否適應台灣的「採購環境」,恐怕還得多加把勁!

 

江天錚專欄 從華航那霸事件談空服員的服務與責任  50
空服員是人人嚮往的職業,在其客觀的條件外,主觀上具有犧牲服務的情操,才是這個行業足令人們尊敬與佩服的目標。讓我們從華航波音B737-800在那霸焚燒爆炸事件,來談談空服員的林林總總。

 

2007MAKS 莫斯科國際航空展  54
首屆俄羅斯國際航空航太展(International Aviation and Space salon)於1993年舉辦,此後每2年舉辦一次。本次第8屆自8月21日開始,在莫斯科市郊的朱可夫斯基空軍基地舉行了為期6天的俄羅斯國際航空航太展,共有來自39個國家的787家企業參展,其中俄羅斯企業有540家,境外企業247家,展商總數比上屆航展增加了3分之1。本屆航展共吸引來自39個國家的790家企業參展,參展商以實物樣品、模型、宣傳資料等形式展示了各型現代化飛機、航空武器、防空兵器和太空設備等。

 

向天專欄 速度的迷思  61
速度的改變對人類的文明確實造成了重大的影響。從過去以步行方式,到發展出陸上、海上交通工具,讓世界不同地區的文化得以交流,也拓展了人類的視野。1903年的一項發明更是一個劃時代的創舉,改變了人們對空間與時間的概念,顛覆了傳統的生活與工作模式,也縮短了世界的距離,這項偉大的發明就是飛機的誕生。

 

空中新機  66
 

康斯坦士湖空難宣判  74
位於德國、奧地利及瑞士3國邊境交接處的康斯坦士湖,在7月1日的午夜(23時35分)時分,天氣有些陰沈,2架在3萬6千呎的高空飛航的飛機,圖伯列夫TU-154客機與DHL B757貨機,瞬間在康斯坦士湖上空相撞,造成2機上71人全部罹難。本案當初總計有8名人員被起訴,除這4名被判有罪的員工外,其他4名航電人員及航管人員則被判無罪。

 

航空快訊  77
 

從空姐的身材談起  84
去年年初,印度國營航空有1,600名飛行員及空服員,被這家印度第2大的航空公司管理階層警告,要求空服員在45天之內須達到公司所制定的體重標準,到了年底,有11位體重超過標準的空姐因為體重過重的原因而被公司下令停飛,全部轉至地勤工作。雖然印度這名法官的判決,不一定得到大家的信服,但是這個判例,經由全球各大眾媒體的報導,大家開始注意到,關係航空公司的門面問題:空服員的身材。

 

航空諸元表  86
 

凹凸漫畫  88
 

有獎徵答  98


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