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Airway Magazine No. 294
View All / Airway Magazine No. 294

Airway Magazine No. 294

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名稱:Airway世界民航雜誌

刊別:NO.294

售價:NT220 HK75

尺寸:21x28cm

頁數:80p

 

【內容簡介】

 

08  編輯室報告

 

FOCUS 焦點報導

10  2023年台北國際航太暨國防工業展覽會

受到疫情影響而沉寂了四年,兩年一度的台北國際航太暨國防工業展覽會又重新與我們見面。這次台北航太展首度移師南港展覽館,雖然規模看起來比以往在台北世貿中心舉辦的小,但實際上本屆航展吸引的國內外廠商更多,共計有280家參展。

18  不斷延遲交付的波音777X

波音不斷在媒體和民眾前宣揚,該公司最新型的旗艦雙發廣體噴射客機777X已經做好交付和投入營運的準備。事實上,該機型延遲交付而產生的異常成本已高達10億美元,至今777X的交付時間仍是未知之數!

 

AIRLINES 航空公司

14  酷航疫後穩步恢復 展望台灣旅遊市場

為了讓讀者更新酷航的營運現況,本刊於9月7日特別專訪酷航台灣區總經理李育修先生,讀者提供酷航在疫情後恢復的程度,和未來的營運目標及方向。

16  ANA羽田機場第二航廈國際線貴賓室

隨著後疫情時代來臨,羽田機場的旅客及航班不斷增加。睽違三年,這個被外界稱為「幻之區域」的第二航廈終於在2023年7月19日重新開放。

25  芬蘭航空慶祝成立100週年

芬蘭航空將於今年11月迎來成立100週年紀念日,為了慶祝這個特別的時刻,芬蘭航空與瑞典國民童話嚕嚕米共同合作推出彩繪機,邀請乘客與芬蘭航空以及嚕嚕米一起回顧歷史、攜手同行,展望下一個100年。

35  飛韓國新選擇!可依航空Aero K開航台北

韓國可依航空於9月7日開通台北-清州航線,是目前唯一營運此航線的業者,航班預計每天營運一班,午去晚回的時間為台灣旅客提供更便利的旅遊選擇。

 

COLUMN 專欄報導

22  蓄勢待發的東北亞航空市場

根據IATA報告,亞太地區航空市場要到2026年才會完全恢復至疫前水準。其中,東北亞在國境開放及入境檢疫放寬時程部份又較東南亞晚,因此是恢復較慢的區域。但該區的業者在今年已重整旗鼓,加快跟上世界腳步。

26  哩程兌換改惡 會員酬賓還是仇賓?

在歷經一場全球疫情衝擊航空產業的劇烈地震後,航空客運市場終於迎來春天,其回溫速度甚至可稱是「炙熱夏天」。三家國籍航空原有的哩程兌換遊戲規則也因供需不平衡順勢改惡,引發會員反彈。

28  升格觀光署 帶動外國航空旅客新契機

交通部組織改造案已規劃多年,此次於9月15日正式生效除內部組織重新劃分外,最受人矚目的莫過於觀光局升格觀光署,揭示政府觀光立國的重要性。對於關注航空發展的我們,更期待的是觀光署能為航空產業注入新客源。

30  法航AF447罹難航班的省思 (上)

航空旅行之所以越來越安全,可以說是踏著歷史的悲劇拾級而上。重大飛安事故之後,民航機製造商必定痛定思痛,竭盡所能亡羊補牢,因為這不但關乎乘客及機組員的生命安全,商譽形象更是維繫飛機製造商營運的命脈。

32  空中盛宴之〝雞尾酒〞篇

機上飲料數十種,其中以酒精類飲品調製的雞尾酒最受到乘客歡迎。不過因為雞尾酒種類繁多,本篇只會著重介紹在飛機上比較常見跟受歡迎的種類。

36  最後一句話:Something there…

拜科技之賜,現今所有飛機都能藉由黑盒子將駕駛艙最後的聲音錄下,作為失事調查的依據。而在駕駛艙留下的最後一句話,有時卻往往出人意表。

38  報考空服員前必準備的6項功課

想實現飛上青天的夢想,應考前要如何有計畫性的加強自身競爭力呢?做到這6件事就會讓你應考戰力大增!本文將以筆者自身經驗根據語言能力、相關工作經歷和應考前準備等面向與讀者分享。

40  飛機上的Wi-Fi好用嗎?

在飛機上供應無線網路其實是一件非常困難的事情,要如何讓以0.82馬赫速度飛行的航機,在穿越各國領空時卻能持續不斷接收並提供給乘客穩定的連線,這一切都要感謝衛星!

42  航空天氣資訊概說

所謂「天氣」係指在一個特定區域的特定時間內,大氣變動下所產生的現象,如風向、風力、降雨、溫度、濕度或氣壓等。飛航作業中,除航空器、機場及航管本身的軟硬體外,「天氣」是飛行環境中最關鍵的外在影響因子。

44  從112年民航特考考題看民航法規

由考試院考選部所主辦的112年民航特考已在9月4日如期舉行竣事,總計376人報考,預計錄取45人,錄取率大約是12%,但因有人缺考,且各科別的需用名額有多有少,故各科別錄取率高低不同。

47  航空公司如何操作獲得航權之航班

航空公司在獲取航權後即進行後續的商業安排,最重要的是市場行銷及航線籌設,航線籌設曾在另文中敘述過,本文不再贅述,僅針對一般旅客較不瞭解的航班操作部分作說明。

 

SKYLINE 繽紛天際

50  讓航空迷流連忘返的小天地

臺北松山機場座落於臺北市中心,是連接離島、國際和兩岸的重要門戶,同時也是國軍軍用基地,為軍民合用機場。在這裡,有一個讓航空迷流連忘返的小天地,就是飛機館C'airshop。

 

INFORMATION 資訊

52  空中新機

76  2023年7~8月台灣機場客貨量及

    準時率暨載客率數據

80  航空快訊

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