編輯室報告  02

目錄  04

版權頁  04

春節包機 各自表述  08
2003年12月17日，中國國台辦指出：「台灣當局現任領導人雖然表示過”三通”不應成為一個問題，”是必走的路”，但實質上毫無誠意，根本不願意兩岸交流和兩岸關係得到正常發展。他不但自食其言、出爾反爾，百般拖延開放”三通”，…。」繼國台辦發表上述聲明後，無論台灣陸委會再如何釋出善意，國台辦仍無回應，最終春節包機計畫宣告失敗。

失事的UTA航空客機是偷來的?  09
截稿前的一週以來，世界上連續發生了多起的空難事件，其中12月27日這一架墜毀在幾內亞灣外海的UTA非洲聯合航空的727-200型客機，造成至少140人死亡的慘劇。

DHL貨機巴格達遭飛彈襲擊  10
恐怖事件又再次發生於國際間。2003年11月22日，一架DHL貨機在巴格達上空遭飛彈擊中事件，引來全球關注，DHL事後全面取消所有飛往巴格達的貨機航班，這次襲擊事件不排除是恐佈分子所為，似乎全球的恐怖襲擊仍在蠢蠢欲動。

華航煞後獲利快 擴大慶祝44週年  12
自2001年9月11日起，全球航空業歷經一段非理性的「恐機」氣候，導致數家歐美知名航空公司營運出現危機。直至2003年初，眼看911陰霾漸去，伊拉克戰爭開打，繼而亞太地區SARS肆虐，各國航空業頗傳虧損。在亞太航空協會17家航空公司中，華航是第一家轉虧為盈的航空公司，並於12月18日，舉辦44年來最盛大的週年慶。

人類飛行百年展台北熱鬧登場  14
自從去年7月起，華航的「夢想起飛－人類動力飛行百年紀念展」，陸續在宜蘭、桃園、高雄舉辦之後，台北場正於國父紀念館中山藝廊2樓展出，現場展出2座747-400的等比例駕駛艙模型，以及各式舊式飛機模型、引擎，加上現場人員的解說，讓參觀的小朋友與飛機迷無不大呼過癮，該展覽將持續到2月8日止。

2003年航空百年紀念活動回顧  16
1903年12月17日，美國的萊特兄弟在北卡羅萊納州的小鷹鎮試驗飛行者1號飛機，這架飛機當時由弟弟奧維爾駕駛，他成功地完成了人類歷史上第一次可操縱的持續飛行，總計飛行了12秒鐘共37公尺。萊特兄弟的紀錄是人類文明史上之大事，從此科學技術進入了航空時代，大幅改變人類的生活。

空勤人員－長榮航空訓練中心  19
在中山高速公路桃園南崁交流道上，每天急忙的過往車輛，或走或停的通過一棟位於高速公路旁的白色大樓， 是長榮航空非常重要且昂貴的單位－長榮航空訓練大樓!外表酷似普通飯店，裡面的訓練設施形形色色，以及先進的模擬機訓練室也在其中，本次Airway將帶您直擊這個空勤人員的孕育地－長榮訓練中心。

埃及閃光飛機失動力 機上人員全罹難  24
在2004年1月3日，埃及當地時間上午4點44分，一架埃及閃光航空(Flash Air)的波音737-3Q8與塔台失去聯絡。不久，這架裝載148人的客機被發現墜於紅海。根據法國外交部及交通部發佈的資料顯示，失去動力是飛機落海的主因，而機上乘客與機組人員全數罹難。

非洲南部航空業成長緩慢 有待開發  26
非洲南部的國營航空公司，繼政府採無益於事業體的民營化及自由化政策之後，這些航空公司正面臨一場似乎永遠不可能獲利的挑戰。此外，非洲南部各國政府總以政治考量為第一，航空公司的獲利與否並未納入考量，而開放領空的雅穆索戈決議根本從未履行。

蜚聲國際的亞太航運樞紐 新加坡樟宜機場  30
在亞太地區扮演著重要角色的新加坡樟宜機場，連續2年榮獲全球最佳機場評比第2名的殊榮，無論是機場的服務和設施都達到世界級的水準，雖然樟宜機場是由新加坡民航局(CAAS)所經營，不過透過採訪的過程中，筆者發現其經營管理模式不但極具商業考量外，並且非常重視及體貼在此專機的旅客。

星空聯盟的新成員－波蘭航空  36
「波蘭」，讓您想到什麼?是讓蘇維埃政權變天的工會?是希特勒建的猶太集中營?您可知道波航IL-18機隊，自1961至1980年之間，不曾發生任何意外事故。其實放眼航空業界，波蘭在世界航空運輸史裡，曾經大放光彩，並且不斷創造紀錄。礙於長達50年的冷戰因素，台灣鮮少接觸東歐世界，而本文特別深入淺出地介紹即將再次耀眼奪目的「波蘭航空」。

ANA東京空服員體驗團  44
相信有許多女性在小時候以成為空服員為夢想，能夠環遊世界並且和世界各國的人接觸，更是許多人想成為空服員的原因。日空航空這次策畫的「空服員體驗營」，相信能夠讓許多憧憬空服業的女性一圓心中夢想。

如何防止空中相撞  47
當您坐在波音747的飛機裡面，飛越太平洋上空時，您的感覺好像747是停在空中，眼睛所看到的一切，似乎都是靜止不動，一望無際的雲彩，盡在您的眼下，看來舒適安全，不像在高速公路上的汽車那麼擁擠。其實不然，它是以每小時910公里的速度在”相當擁擠”的空域中飛行，以那麼快的速度，若是飛行員目視到正前方有一架飛機朝向自己飛來時，可能為時已晚。本篇文章最主要的目的是說明美國民航法規(FAR)如何運用飛行高度來避免飛機空中相撞，以及空中防撞預警系統的介紹。

Good Luck!想飛?走著瞧!  50
最近在電視上，以日本全日空(ANA)航空為背景所演出的日劇－Good Luck夢想起飛，在日本與台灣掀起不小的旋風，不僅劇中偶像明星木村拓哉過足了當帥氣機師的乾癮，也讓全日空航空著實風光不少，但真實航空公司的運作制度真有如劇中羅曼史般美妙嗎?劇中或許真的反映了日本航空公司的空勤人員生活，但是反觀國內的航空生態史卻不盡然。

航空貨運的特性及發展趨勢  52
由於科技的快速發展，越來越多體積小、高單價且高周轉率的產品，需要仰賴快速的航空貨運(Cargo)來運輸，也使得近幾年來，許多航空公司陸續將資源投入航空貨運的軟硬體設備，轉變為不再只是一般人印象中只載運乘客的航空公司。

飛行藝廊  56

航空快訊  66

DER修理在發動機修理應用之探討  76
如同PMA零件一樣，DER修理主要是降低日益高漲的維修成本以增強航空公司在市場競爭力。上期我們曾探討PMA零件在航機維修上之應用與影響，正巧中國民用航空總局在12月3、4日邀集中國民航業者在海南島三亞市召開「貫徹DER修理和PMA零件管理會議」，筆者有幸受邀出席該項會議，大陸各航空公司維修工程部門主管及台灣華航、長榮航太皆派員參與，可見上述議題不只在歐美市場已蔚為風潮，在亞洲甚至中國亦引起相當程度的重視，本期將對另一個熱門議題DER修理作深度之探討。

無畏號海空太空博物館  80
2003年11月25日，隸屬英航的協和號客機在拆除引擎及緊急裝置，抽光燃油之後，從紐約甘迺迪機場以駁船將機身運送至曼哈頓新家－無畏號海空太空博物館，預計2004年春天開始公開展示。不像其他一般傳統的博物館，無畏號海空太空博物館以一艘航空母艦為主體，相當特別。這座位於海上的巨大博物館到底有什麼新奇好玩的地方，現在就帶讀者去瞧瞧！

空中巴士站穩美國市場  82
空中巴士第一架高經濟效益雙發動機的廣體A300客機，雖然在飛機製造的領域上是值得紀念的一大步，但是空中巴士想要超越當時的波音、麥道等強勁對手，在美國市場闖出一片天地實在是件相當不容易的事。加上石油價格高漲使得空中巴士更陷入苦戰。本文將帶各位讀者了解空中巴士如何打入美國市場。

自學飛行16  86
一年又過了，各位讀者從鳥人的自學飛行教室學到了些什麼呢?僅是一大堆航空專業的知識嗎?鳥人想該是為大家加強複習與靈活運用的時候了。光是熟記這些專業知識是不錯的習慣，但是一切的學習都是為了要養成安全的飛行操作，因此最重要的還是要應用在真實的飛行狀態中。

航空知識教室31－機艙儀表顯示、線控飛航  92
歡迎來到知識教室，學習有關航空的知識。

航迷收藏  96
在眾多飛機模型中，最為人喜愛的便是彩繪機，許多航迷因為彩繪機迷人的塗裝而不惜一擲千金獲得心頭所愛。就如這次探訪的航迷黃弘宇可能會令大家既羨慕又忌妒，因為他所擁有的飛機模型，不是特殊彩繪機，就是限量絕版，航迷們必定會大開眼界。

油盡甘迺迪-哥倫比亞航空墜毀事件  98
如果說有一架自用的小飛機把機上的燃油給飛光了，那位飛行員9成9是業餘的菜鳥機師，但如果說有一架航空公司的民航客機也把它機上的燃油給耗光了，您相信嗎?何機長今天就來跟大家講講那架在紐約甘迺迪國際機場上空，眼睜睜地把機上所裝載的燃油全部燒乾的故事。
 
凹凸漫畫  103

旅遊新訊  104
本欄目列出航空公司釋出的各項旅遊訊息，包括新航點介紹、哩數優惠計畫及各種旅遊促銷方案等；為刊登標準以「出刊當時仍為有效期限內」為主。

有獎徵答  106