深入剖析航空業九大航權 12 航權(Traffic rights)又稱為「空中自由權」(Freedoms of the air),起源於1944年芝加哥會議所訂定的國際民用航空公約(Convention on International Civil Aviation),公約之中的《國際航班過境協定》和《國際航空運輸協定》所定義的五大自由協定,一般也稱為五大航權,提供國與國之間協商航空運輸條款的藍本,有關條款一直沿用至今。隨著航空事業越來越複雜,航權從原先的5種,更增加至今日的9種。
當待遇優渥的機師失能遭停飛? 18 「月入高達數十萬,而且到世界各地旅遊,又不需花一毛錢,家人也可以免費搭乘客機;總是接受著來自他人崇敬與羨豔的目光,並時時被賦予讓數百人唯命是從的絕對權力。」這樣的職業敘述聽起來,是否有些理想到匪夷所思?但毫不誇大,這就是台灣航空公司機師的職業敘述,也是許多航空學子們立志成為機師的主要動機。不過,蜘蛛人電影中有句名言:「得到了極大的權力,就該負起極大的責任(With great power comes great responsibility)。」為了擔起動輒數百人生命安全的責任,機師必須要定期要接受嚴苛的檢驗,以確保其飛行能力符合標準。如果無法通過這些檢驗,該機師將被停飛,其飛行執照也有遭到吊銷的可能性。
史上最性感的貓頭鷹航空 24 2002年底,美國著名的貓頭鷹連鎖餐廳(Hooters,中文譯名另為:呼特斯餐廳,本文因其企業標誌,故以貓頭鷹為譯名)老闆羅伯特布洛克(Robert Brooks)突然買下了Pace Airlines,一家擁有6架波音客機(5架737和1架757)的小型航空公司,並改名為貓頭鷹航空公司(Hooters Air),將總部設在南卡羅來納州的默特爾海灘市(Myrtle Beach, South Carolina),航空史上最富傳奇色彩的航空公司就此誕生。