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編輯室報告 06
低成本航空在台灣的消費爭議 08
今年自2月春節假期開始的短短2個月內,捷星亞洲航空便發生4起因航班延誤所引起的消費糾紛,事發之後,所有的媒體報導及社會輿論均一面倒地批評低成本航空「處理不當」,甚至引發「便宜沒好貨」的質疑。本文特別以此事件訪問民航局空運組副組長及捷星亞洲航空總部,從航空公司及民航主管機關的觀點和立場,讓讀者瞭解身為旅客所應享有及履行的權利與義務。
復興航空曼谷首航特別報導 10
復興航空於3月15日開航泰國曼谷,成為繼2011年6月底開航新加坡後,該公司在東南亞區域建立的第二個航點。由於曼谷為復興航空於2013年以桃園機場為基地所開航的首個航點,因此格外受到該公司的重視,首航記者會邀請泰國當地民俗舞者表演開場,現場並邀請到民航局、航警局、機場公司及泰國駐台官員與會,一同見證復興航空於2013年的開航首部曲。
波音商務機BBJ首度來台展示 12
波音商務機(Boeing business jet, BBJ)近來展開亞洲巡迴展覽,尋找潛力買家,看好台灣商務機市場發展,特地於3月28日來台,並在松山機場長榮商務航空中心展示;此架BBJ在台停留2天(3/28、3/29),業者於此期間邀請了數十位企業代表及民航業者前來參觀,已有不少買家表達高度興趣。本刊此次特別受邀前往參觀,一睹波音商務機BBJ的豪華面貌。
揭開商務機飛行員的神秘面紗 14
在航空產業中,商務機師一向屬於「隱藏版」的職業。對於他們而言,其工作的最高準則為「保密」,因此外界對於他們的工作型態及規定常毫無頭緒,久而久之,這個職業在大家眼中也顯得更加神秘。本文特別訪問到曾在商務噴射機公司任職飛行員的專業人士pilot,和讀者分享這份特別的工作經驗,帶讀者一窺商務機師神秘的飛行生活。
空中巴士德國組裝廠的特殊記號 17
在本刊187期的雜誌封面中是一張位在德國機場的照片,許多眼尖的讀者都觀察到飛機上一個特殊的圖騰,那就是照片中A320系列客機的垂直尾翼,雖然都彩繪著各家航空公司的企業識別塗裝,但都不約而同地貼上了一張德國國旗的貼紙。你發現了嗎?
美國航空與全美航空宣佈合併 18
經過一年多來的合併談判,美國航空和全美航空的董事會,終於在3月13日晚間一致通過兩家公司的合併協議,並於隔日攜手對外宣佈合併的好消息。合併後,以市值及營運規模來說,新公司將成為目前全美、乃至於全球最大的航空公司。美國航空市場經過一陣併購重組熱潮後,「三強」態勢已然形成,未來勢必將影響美國、甚至全球航空市場版圖的轉變。
波音727客機營運50週年紀念 26
在1950年代707進入市場營運後,波音開始感受到市場上仍需要一款更適合於短程航線、並用於執飛美國國內線的新機種。在確定727與707、720有著高度共用性的低風險設計以前,波音構思超過70種以上的設計,最終具備良好使用彈性與可靠度的727,才以三引擎的面貌,成為史上第一款進入商業營運的三引擎客機,更是民航客機進入噴射動力世代的頭30年間,最為暢銷的機種。
日本JTA發表懷舊彩繪機 35
為紀念石垣島舊機場關閉,慶祝新機場啟用,日本越洋航空推出復古彩繪機,將旗下一架波音737-400客機塗上橘紅線條,並將尾翼上母公司日本航空著名的鶴丸標誌,改為「SWAL」,重現1993年前日本越洋航空使用「南西航空」時的懷舊塗裝。為呈現這紀念性的一刻,日本越洋航空特別提供第一手資料,本文為全台獨家披露此架彩繪飛機的塗裝及首航過程,讓航迷們大飽眼福。
復興航空推出金門風獅爺彩繪機 38
看好金門觀光商機,復興航空與台灣創新發展股份有限公司即將於下半年推出的「金門風獅爺免稅商店街」合作,以金門的守護神「風獅爺」為主題,將其彩繪在旗下執飛金門航線的ATR客機上,並於3月12日正式啟用。此次復興航空共有3架ATR客機投入風獅爺彩繪機合作案,為期一年,不僅再創國內航空公司與異業合作的佳例,更可將金門觀光推向高峰。
空中巴士新一代大白鯨超級運輸機 56
在所有空中巴士製造的客機之中,俗稱大白鯨超級運輸機的A300-600ST Beluga,可說是吸睛度最高的一款機型。大白鯨運輸機主要是負責運輸空中巴士在歐洲各地生產的客機組件,因此擁有著龐大尺寸的機背貨艙。由於任務特殊,A300-600ST大白鯨運輸機僅僅生產5架,並自1996年生產服役以來,成為空中巴士生產線中不可或缺的要角。
俄羅斯航空歡慶成立90週年 60
作為今日俄羅斯的國家航空公司,俄羅斯航空也經歷了俄羅斯從共產體制轉換至民主國家的陣痛式改革,但如今俄羅斯航空不僅是天合聯盟的正式成員,更是全球營運表現最佳的航空公司之一,而經歷過20多年的改革後,俄羅斯航空正以全新的年輕機隊與服務活力,向世人展現這家百年老店的堅強實力。
法航推出低成本子公司「HOP!」 65
為抵抗低成本航空的市場威脅,法國航空在評估歐洲區域航空市場需求後,決定整併集團旗下3家航空公司:不列特航空(Brit Air)、區域航空(Regional)和艾爾連航空(Airlinair),推出全新品牌「HOP!」,正面迎擊勢力越來越龐大的低成本航空。
航空在校園專欄-中華科技大學航空學院 68
中華科大自民國90年起,陸續將與航空相關、但隸屬於其他學系的分組獨立出來,包括航空機械系、航空電子系、航空服務管理學系、飛機系統工程研究所、航空運輸研究所,並於民國98年成立航空學院,將散布於各學院的航空學系集中管理,將各系資源作最大化發揮,成為國內唯一一所設有航空學院的技職院校。
江天錚專欄-飛航安全第一關SEE AND AVOID 72
飛行員一旦坐進駕駛艙,為顧及空中交通安全,終其一生均必須嚴密監視窗外其他航空器的動態,但無論空用、地面防撞系統如何進步,仍會有不明軍、民航空器接近、甚至遭致互撞的可能。美國聯邦航空總署規定:在天氣狀況許可下,無論儀器或目視飛航、是否在航管單位雷達管制中,飛行員無可推卸的責任,應該SEE AND AVOID(監視與避讓)其他航空器及地形與地障。
空中新機 42
空中奇聞 55
旅遊優惠訊息 78
航空快訊 80
贈品回函 85