編輯室報告 06

華航與欣豐虎航成立LCC「台灣虎航」10
在中華航空計畫跨足低成本航空市場，而欣豐虎航期望擴展東北亞航網的背景下，促成了兩家航空公司合資成立「台灣虎航」，未來將以台灣為基地，飛航東北亞、東南亞、港澳及兩岸地區，預計在2014年底開始投入營運，並期望能在3年內獲利。

桃園機場民營化後首度發表新識別 12
桃園國際機場公司於2013年12月19日發表全新企業識別標誌，上任後首次公開亮相的新任總經理費鴻鈞，不僅對桃園機場近年來的建設成果如數家珍，對其未來發展的目標及願景同樣充滿想法，為已營運逾30年的桃園國際機場帶來一番新氣象。

松山機場觀景台航空聖誕週 13
配合聖誕節的來臨，松山機場與Airway世界民航雜誌合作，特別為觀景台換上聖誕主題佈景，並推出許願卡及與景點合照拿聖誕禮物的活動，讓大小朋友度過一個開心的聖誕節。

日本航空首度在台舉辦航空教室活動 14
為回饋台灣旅客的支持，日本航空於去年12月13日與民權國小合作，規劃一堂充滿日本味的航空課程。透過第一線空地勤及維修人員的解說以及互動遊戲，深入淺出地落實航空教育大眾化，並以實際行動回饋台灣社會。

台灣首創FAA認證飛行訓練地面課程 15
由民航局前局長張國政所主持的「財團法人航空事業教育基金會」，於去年12月3日與美國Pacific States Aviation 正式簽約合作，在台開辦飛行訓練地面課程，為國內首創由持美國FAA教官執照者授課，有志報考民航駕駛員的青年，將可藉此節省國外居留的時間與大筆學費。

日籍航空公司強打元旦曙光專機 16
日本的航空公司每到新年都會推出迎接元旦日出的專機，載著乘客飛往高空觀賞新年的第一道曙光以及象徵吉利的紅富士山。除此之外，這些迎接曙光專機的航班編號、機上餐點、登機證、甚至機組人員都有特殊安排和意義，展現出日本航空業者充滿浪漫與創意的商業頭腦。

漢莎航空與土耳其航空盟友關係生變 18
德國漢莎航空為拓展亞洲航空市場，選擇了位在歐亞橋樑的土耳其航空為合作夥伴，不僅推薦其加入星空聯盟，還和土航針對其部分航班進行班號共用合作。然而，漢莎航空竟於去年底出其不意地片面宣布，終止和土航的合作計畫，其態度一夕之間轉變之大，箇中原因令人玩味。

紐航發表電影哈比人巨龍彩繪機 20
為配合「哈比人：荒谷惡龍」全球首映，紐西蘭航空於2013年12月3日發表以電影中巨龍「史矛革」為主題的彩繪機，這也是繼2012年哈比人彩繪機後，第2架以哈比人電影為主題的彩繪機，也讓紐航再一次踏上了航空公司、政府、電影公司多方互利共益的行銷奇幻旅程。

RFID行李紙本標籤邁向電子化 23
有別於需要在視線範圍內用掃描器讀取的紙條標籤，使用RFID技術的電子標籤可以遠距離識別特定目標並讀寫相關數據，因此可以提高機場行李處理系統的效率，還能準確地追蹤行李去向，目前全球已有少數機場採用。

民航局修法放寬搭機使用電子產品限制 24
考量到個人電子通訊產品日漸普及，台灣民航局著手修改民用航空法，放寬機上使用電子產品的限制，儘管台灣兩大國籍航空對此也抱持樂觀看法，但新規定仍有多方面顧慮與考量，必須在彙整多方意見後才能進一步制訂定實行細節。

「千錘百鍊」的客艙座椅設計 27
承受衝擊與抑止燃燒是客艙座椅在飛機遭遇事故時所須發揮的兩大功能，因此在飛機座椅的設計與製造過程中，須經過一連串撞擊與燃燒的實驗，確認該產品符合國際適航標準後，才能量產並安裝於飛機上。

歐洲第二大LCC-易捷航空 30
易捷航空主要營運市場集中於歐洲、西亞及北非地區，目前已營運逾200架飛機，飛航超過130個航點，2013年更成功在激烈的低價競爭中突圍而出，成為歐洲第二大的低成本航空業者，甚至曾一度取代英國航空，成為英國最大的航空公司。

阿聯酋航空開航台北獨家專訪 34
阿聯酋航空將於2月10日開航台灣，為表達對此條航線的重視，該公司特別在台舉辦盛大的記者招待會，並將執飛機型波音777-300ER客機的豪華頭等艙座椅搬至現場展示。本文特別專訪該公司香港暨台灣副總裁劉榮柱，深入瞭解阿聯酋航空開航台灣的業務規劃。

2013年全球客機市場銷售分析 40
對全球飛機製造商來說，2013年是個豐收的一年。亞太區經濟的蓬勃發展帶動全球航空業的成長動能，再加上許多航空公司先前所接收的機隊將逐步進入汰換階段，累積已久的訂單能量在去年爆發，光是波音和空中巴士兩大巨頭的全年飛機總訂單數即超過2,000架，創下5年來新高。

那些關於駕駛艙的大小事  Part I — 順風專欄 64
外人總是不得其門而入的駕駛艙，讓大家對這僅約3坪大空間內的一切充滿無限的想像與好奇。本文特別整理一些與飛行相關的問題，並邀請執飛A330的現任機師順風解答，為大家揭開駕駛艙的神秘面紗。

瑞典紳寶Saab 340 系列螺旋槳客機 68
近來最熱門的國際軍事新聞，無疑是巴西選擇瑞典紳寶(Saab)JAS-39戰機作為其空軍下一代的主力戰機。除了軍用戰機外，瑞典紳寶公司曾於1980年代推出一款區間渦輪螺旋槳客機SAAB 340系列，並在當時競爭激烈的新世代區間螺旋槳客機市場上，取得不錯的佳績。

桃園機場航科館遷館再出發 — 江天錚專欄 72
桃園機場航空科學館預計今年農曆年過後進行遷移作業，舊館的設施將移至原海軍桃園基地黑貓中隊棚場邊的公園預定地內。航科館營運32年來佇立在桃園機場旁，見證台灣民航業的發展起落，趁著遷館之際，本文提供航科館的有趣事蹟與讀者分享，一同回憶台灣的民航發展史。 

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