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編輯室報告 06

 

華航777-300ER 新機飛行體驗報導 08
中華航空旗下首架777-300ER 客機於10 月14 日首次執飛桃園─曼谷航線,筆者亦於此次的航班中親自體驗到該機各艙等的設計與服務,並帶回第一手採訪資訊與讀者分享。

A380 執飛全球最長13,804 公里不中停航線 13
澳洲航空在9 月29 日以全球體積最大的客機─空中巴士A380,執飛航程達13,804 公里、飛航時間16 個小時的全球最長不中停航線─雪梨往返達拉斯航線。此舉除了為航空界寫下歷史新頁,也立下該公司的新里程碑。

 

透視台灣虎航空服訓練與航前作業 14
台灣的低成本航空公司相繼成立,而部分民眾誤以為低成本業者的低廉票價代表飛安和服務也打了折扣。本文將介紹台灣虎航空服員的訓練與航前作業,讓讀者了解其機師及空服員是如何為乘客的安全層層把關。

FAA 要求波音更新客機駕駛艙顯示器 19
美國聯邦航空總署於10 月1 日指出,裝設在波音737、777 客機駕駛艙上的電子顯示設備已確定會受到Wi-Fi 無線網路訊號干擾,造成資訊顯示錯誤,因此下令波音為航空公司進行設備更新,以維護飛航安全。

 

法國航空波音777 機隊新座艙亮相 20
法國航空於9 月11 日至21 日期間在法國巴黎大皇宮舉行FRANCE IS INTHE AIR 特展,除了邀請民眾回顧法航歷史,也發表其波音777 最新的座艙設計。本文作者受邀參加此次記者會,並親身體驗各座艙的新設計,為讀者們帶來最新報導。

空中巴士取消天馬航空A380 事件探討 23
空中巴士日前無預警地取消天馬航空的A380 訂單,造成市場一片譁然,兩者間的談判極不順利,而且似乎有些不尋常的跡象。本文將深入探討,分析背後的原因。

《全球民航客機現役機種總覽》書摘 26
由Airway 推出的最新航空叢書轟動上市囉!本書由資深航空攝影師 Manuel Negrerie 與本刊資深編輯王聖槐共同執筆,深入淺出地介紹全球所有現役民航客機,內容淺顯易懂又具備專業水準,是目前全台唯一介紹全球民航客機的專書。本文也特別專訪兩位作者,與讀者分享他們對航空業的熱忱與期待。

A320neo成功首飛搶佔窄體客機市場 30 
空中巴士與波音在中程窄體客機市場的競爭激烈,而目前已經通過飛行測試的A320neo,其訂單暫時領先波音的737MAX-8。A320neo 的成功不僅代表空中巴士自A320 客機推出以來的最高成就,也帶動了以原有機型為基礎、僅更換引擎的新機發展趨勢。

歐洲小型區域性航空公司特集 (下) 36 
在西方民航產業近年來的大型航空公司併購潮中,仍有些以營運螺旋槳客機為主的小型航空公司倖存。繼上一期介紹11 家歐洲小型區域性航空公司後,本期將繼續介紹另外10 家航空公司,使讀者更加瞭解歐洲的航空業現況。

 

 

順風專欄- 那些關於駕駛艙的大小事 60 
飛機在飛航途中往往會遭遇到各種不同的氣候現象,其中「風切」更是讓旅客和機組員聞之色變。究竟風切對飛機的影響為何?機師在遭遇風切時又會如何處置?就讓專業的順風機長為大家詳細說明吧!

江天錚專欄- 單跑道作業恐將造成桃園機場癱瘓危機 60 
桃園國際機場目前關閉05R/23L 跑道以實施跑道道面整建計畫,僅以05L/23R 執行單跑道作業。然而,目前該機場航班繁忙已有延誤情況,若發生唯一運作的跑道無法作業的狀況,台灣北部地區航空器離到場將面臨近乎癱瘓的危機。

航警軼聞 69 
相信長期閱讀本刊的讀者,一定累積了許多關於機場從業人員的知識,然而對守護飛安的航警可能卻了解甚少。筆者有幸於服役期間成為航警局替代役的一員,希望藉著在機場服役的見聞帶給讀者們歡樂與省思!

空中新機   44


航空藝廊   
56


空中奇聞 
68


航空知識小學堂-第八堂   
70


台灣2014年7、8月各機場營運量數據調查   
74


本月旅遊推薦-泰國   
76


航空快訊
78


民航議題討論及抽獎回函   
84


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