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編輯室報告  08

航空大家談  12
本徵稿啟事適用於<<Airway>>雜誌之國內、國際及網路版。歡迎想搖搖筆桿,寫下對航空界之見聞及看法的朋友,踴躍投稿。題目不限,精彩度不拘,只要是您的話語,都歡迎投稿。每則以600字為限,若經刊登,將予奉酬。

飛機失壓  空中夢魘  14
2008年7月25日,一架載有365名乘客和機組員的澳洲航空波音B747-400噴射客機,從香港飛往墨爾本途中,因氧氣瓶突然發生爆炸,行李艙破了1個約3公尺的大洞,造成「爆裂性失壓」,導致客艙瞬間失壓,飛機緊急迫降馬尼拉,所幸無人傷亡。

2008英國法茵堡國際航空展特別報導  16
就像上屆的法茵堡國際航空展,飛機展示的時間並不長,不過今年參展廠商的發表會和媒體記者會都提供了許多引人關注的話題,整體而言,今年的法茵堡國際航空較前2年大了許多,環保的議題幾乎在今年展覽會的每個角落都看得到。波音和空中巴士在本次航展中大有斬獲,其中空中巴士的訂單總值更高達405億美元。

飛機製造商能拯救面臨垂危的航空公司嗎?  24
商用飛機製造及全球航空業雖然並非是不堪一擊的行業,但過去一年來油價及原物料的飆漲,已將這個行業帶向一個未知的未來。加上全球經濟的不景氣,使得飛機製造商必須更關心航空公司的處境,才能一起共創一個雙贏的局面!

古老神祕王國之翼  埃及航空展望國際舞臺  28
一向帶著神祕、神話色彩的古埃及王國,其著名的金字塔與木乃伊,更豐富了世人對這個古老王國的想像。而其國家航空公司-埃及航空,近日因加入全球3大航空聯盟-星空聯盟之列,再度引起各界關注。細看埃及航空的背景才了解她在非洲和中東地區的元老級地位,就讓本文帶領讀者一同揭開這個古老王國神秘之翼的面紗。

飛行員談飛機-進場落地篇一趟空中旅行的句點  34
歷經了起飛、爬升和巡航階段,倦鳥終要歸巢。在進場下降前,為了要能有一個完美的落地,作為一趟空中旅行的句點,周詳而且確實的準備不可缺少。在進場的過程中,除了如同巡航階段必須要避讓危害天氣外,也要注意附近其他航機的航情,並配合航管單位的指示,調整速度及下降率。有經驗的飛行員,能以最適合的速度攔截最終進場航線,並且以最適合的高度攔截下滑道,以達到安全、平穩及節省油耗的目的。

航空業節能環保概述  42
近年來溫室氣體效應日益嚴重,影響遍及全球,不但影響生態,也將引起其他氣候變遷的連鎖反應,而氣候變遷具有改變經濟發展的強大力量。在航空業部份,按IPCC 2007年統計資料,航空業溫室氣體排放量佔全球人為溫室氣體排放總量的2%,若按運量成長預估,到2050年將達到3%。因此IATA將環保列為重要議題,期盼藉由全球航空業界共同努力,於2050年達到「二氧化碳零排放」的目標。

江天錚專欄 兩岸順利完成直航,是國際還是國內航線?  46
7月4日大陸與台灣,開始週末定期班機飛航,實現兩岸三通的最後一個項目。對松山機場的正式名稱「台北國際航空站」而言更具意義,這次是繼1949年後,兩岸間的首次飛航,相隔整整已一甲子。然而,在熱絡歡欣氣氛中,是否真正落實了所謂的兩岸直航?定位為國際還是國內班機?雖然雙方均能避重就輕的暫時擱置,但對未來的發展,有不可預期的變數,仍是眾所矚目議題。

向天專欄 別在機場附近放風箏  52
影響飛航安全的因素很多,除了飛機本身的裝備與駕駛員操作之外,外在的因素可能還有天候、航管、雷達、無線電、場站設施等。除此之外,機場附近的環境也是重要因素之一。所謂機場附近的環境,包括機場所在位置的地形、地物,附近的超高建築,以及民眾養鴿、犬,或施放風箏、天燈、煙火、遙控飛機等物體,對飛安都可能形成直接的威脅。因此提醒大家,千萬不要在機場附近放風箏或天燈,不然你可能會因此遭到高達數十萬至百萬元的罰款!

空中新機  58

航空快訊  68

航空諸元表  82

有獎徵答  84


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