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Description

編輯室報告  02

 

版權頁  05

 

目錄  05

 

航空大家談  06
本徵稿啟事適用於AIRWAY雜誌之國內、國際及網路版。歡迎想搖搖筆桿,寫下對航空界之見聞及看法的朋友,踴躍投稿。題目不限,精彩度不拘,只要是您的話語,都歡迎投稿。每則以600字為限,若經刊登,將予奉酬。

 

復興航空ATR-72全貨機失事特別報導  09
525華航空難事件,令國內外震驚,此重大的空難事件打撈工作告一段落後。諸多善後問題亦持續處理中,社會大眾漸漸開始淡忘此一重大空難事件,走出集體悲傷的情緒時,不料,卻在去年12月21日凌晨1點56分,睡夢中的人們又被一起空難驚醒。復興航空編號B22708的ATR-72型全貨機,從台北起飛在前往澳門的途中,不幸地在澎湖外海失事。

 

這架復興航空失事貨機曾經失火?  15
1998年5月,復興航空將這架編號B22708的ATR-72租借給英國Gill Airways航空公司使用。2000年12月8日,此架客機正在紐卡斯爾地面滑行準備起飛時,竟發現升降舵失靈、緊接著供應綠系液壓幫浦無法將電力提供給起落架與煞車系統,之後機艙內又冒出濃煙,因此飛機立即折返機坪,當年的失火意外與這次的失事有無關連?值得失事調查單位詳細研究!

 

2002年航空新聞TOP 10排行榜  17
2002年航空界什麼新聞最HOT?也許一年到頭的新聞事件,實在多到讓你眼花撩亂。空中巴士、波音的最新客機的機型、華航購機風波、JAS與JAL的企業合併、美國航空業相繼宣告破產,以及令人心碎的空難事件,充斥在2002年的航空新聞裡。就在2003年初,經由本刊編輯部決選出國際、國內的TOP10航空新聞,讓我們一起回顧曾經震撼航空界的新聞事件。

 

銀白的海上基地—關西國際機場  26
1994年座落於海上的這座人工島機場-「關西國際機場」落成,獨特的設計,成為全球機場建築設計的矚目焦點,也在關西對外交通上扮演了重要的角色,取代了大阪伊丹機場,登上國際航線的舞台。

 

美國航空界的小巨人-阿拉斯加航空  34
阿拉斯加航空已經成長為美國最繁榮的小型區域性航空公司,每年載客人數達120萬人,並且區域範圍超過40個城市及3個國家,阿拉斯加共有71架波音737型噴射機,這機隊也是目前阿拉斯加航空公司的主要機型。

 

飛行藝廊  42

 

波音宣布放棄研發音速巡航者  50
在飽受創傷的2001年之後,波音公司又經歷了陰暗的2002年,這一年裡,波音先後經歷了裁員、取消訂單、737燃油泵事件和失去大客戶及洩漏國家機密等重重磨難。剛剛過去的2002年,對全球最大的飛機製造商波音公司來說,絕對是困難的一年。

 

復興空廚  異軍突起 創造新賣點  52
「復興空廚」的技術與口碑一直是家喻戶曉,如今「復興空廚」獨立於復興航空,朝企業化經營方向,更開始結合便利商店,推廣普及大眾的各類生鮮食品,使之發展不再限於機上餐點之經營。

 

聯合航空員工前途未卜  56
聯合航空是否能掙脫破產陰影,各方所見迥異,就連聯合航空員工,看法也大相逕庭。聯合航空律師向法庭要求對員工減薪,減薪幅度高於之前工會所同意減薪幅度的一倍以上之多。

 

衰弱中的聯航 急需重大改革  58
未來18個月,聯合航空大多數長程航線將維持不變,在破產困頓中進行全面革新。然而在重組為精簡的機隊過程中,裁員和縮減國內航班的措施將勢在必行。可是,管理階層的鐵腕作風和勞方各工會是否同意讓步?將是聯航改革成功的重要關鍵。

 

航空快訊  61

 

民航機金屬模型大探密—威龍篇  72
說起現在國內銷售最好的1︰400金屬模型,那一定非香港威龍模型生產的Dragon Wings莫屬了。於1997年登場的這個系列是為了要讓金屬模型界分為1︰400以及1︰500兩種模型而製造的。話說1997年,當時是1︰500的herpa wings的全盛期,不過,當超高細緻感的威龍模型一出現時,即給了所有的收藏家一個全新的驚嘆感受。甚至還有不少的收藏家覺得,至今為止所收藏的1︰500模型都可以丟了,轉而收藏1︰400的模型吧!

 

維珍總裁理查.布蘭森向英航—澳航聯盟宣戰  76
較早之前英國航空公司和澳洲Qantas航空公司宣佈,2家航空公司實行合作協議,今年會開拓一條名為「袋鼠航線」(Kangaroo Route)。顧名思義,就是往來澳洲—英國之間的遠程航線。但此舉卻惹來維珍航空集團總裁理查.布蘭森的不滿,宣稱要正面挑釁「英—澳航」這兩家聯盟合作伙伴的壟斷行為。

 

商用飛機維修業概況  78
有越來越多的年輕學子對投身航空業有很高憧憬與興趣,航空業所需要人才包羅萬象,除了負責駕馭飛機的飛行組員、服務乘客的空服人員,另外尚有地勤運務人員、訂位人員、負責客貨運營業計劃與銷售人員以及許許多多後勤支援人員如人事行政、財務會計、資訊系統,企劃管理等,其中又以航機維修人員需要專業技能及長時間養成教育最為特殊,因此本文將介紹飛機維修業概況及未來前景以供有志投身此行業年輕人作一參考。

 

新世紀中國民航業的合縱與連橫  81
自從2001年的911事件後,全球民航業遭受空前打擊,光2001年的虧損便達170億美元以上,打破歷史記錄。於此同時,中國民航業的增長率在2002年第一季卻達到了20%,在世界各國中顯得一枝獨秀。

 

FAA飛機認證費用有多高  86
本篇文章「法規符合認證計畫」(Methof of Compliance)就是想向各位讀者介紹一下,如何編寫一份計畫,證明您所設計的飛機,達到這些法規基本安全要求,再從這本計畫可以窺視透過FAA認證系統,研發一架飛機所需的經費是多少。

 

發展輕型飛機事業的基石-安全與適航標準  90
到底要如何才能發展我國的航空事業呢?既然做不成大飛機,那是否可由小型飛機開始發展?小飛機又要如何證明其安全性呢?以美國的驗證體系為例,對相關的驗證體系做一系列介紹。

 

航空知識教室  96
歡迎來到知識教室學習與航空有關的知識。

 

何機長叩應頻道  100

 

航空新訊  106
本欄目列出航空公司釋出的各項旅遊訊息,包括新航點介紹、哩數優惠計畫及各種旅遊促銷方案等;為刊登標準以「出刊當時仍為有效期限內」為主。

 

凹凸漫畫  108

 

有獎徵答  110


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